s'agit principalement de grosse pièces.la boîte en fer-blanc a donc toute les chances d'être mise en décharge et d'occuper inutilement nos sous sol.
Bien fair attention a jeter toutes les constance dans des poubelles prévus a cet effet est important, penser ce que ce geste fait économiser, par rapport a l'utilisation de matière premières neuves le recyclage du fer-blanc permet une rédution de 30% de la pollution atmosphérique et de 60% de la consomation d'energie (electricité, charbon et mazoute).
(shéma)
Les boîte de conserves sont souvent collectées dans le même conteneur que les dechets en alluminium, ce qui simplifie la logistique de ramassage et de transport, mais implique que les entreprises de récuperation procèdent après coup à la séparation de ces deux fractions métallique au moyen d'un separateur magnétique. Un broyeur réduit ensuite le fer-blanc en copeaux de quelques centimètres de diamètre, ce qui réduit le volume pour le transport. Tout le fer-blanc collecté est acheminé vers l'unique usine de recyclage de Suisse, Elektrozinn SA à Oberrüti. L'acier et l'etain sont séparés par electrolyse dans une sollution contenant de la soude, qui dissout également la laque de porcelaine. Sous l'influence du courant électrique, l'etain est séparé du fer et se dépose sur l'electrode. Ensuite , l'etain est retiré de l'electrode et pressé en galettes qui serviront à refaire de nouvelles boîte ou qui seront utilisées comme soudure dans l'industrie. Débarrassée de l'etain, la tôle d'acier est retirée du bain d'acide et présser en cubes. Elle sera refondue en acierie sans perte de qualité et sera notamment utilisée pour fabriquer des poêles a frire, de la tuyauterie, des récipients ainsi que de la tôle pour les carrosseries de voiture. L'eau de la solution d'électrolyse est purifiée, réutilisée et les boues issues de ce processus (chaux contenant des résidu de laque) sont séchées puis utilisées comme matière première dans les cimenteries.
Les "plus" présents et à venir des conserves:
Toujours plus recyclables:
700 tonnes d'acier sont recyclées dans le monde à chaque minute. Quand on sait que chaque tonne d'acier produite provoque l'émission de 1,6 tonne de CO2, on conçoit toute l'importance du recyclage des emballages métalliques. Un bon moyen de sauvegarder les ressources en matières premières tout en limitant la consommation d'énergie et les émissions de gaz à effet de serre. La Filière de l'Appertisé développe les opérations de collecte, de pédagogie et de compactage en multipliant les démonstrations et les brochures d'information aussi bien à destination du grand public que des opérateurs de la restauration collective.
Toujours plus légères: objectif poids plume:
Pour réduire le volume des emballages, la Filière de l'Appertisé travaille à l'allègement des boîtes de conserve, sans rien sacrifier de leur résistance, leur solidité nécessaire à une parfaite étanchéité et à une bonne empilabilité, ni de leur résistance à la corrosion. Une course à la légèreté qui doit donc tenir compte d'impératifs pratiques, économiques, écologiques, de stockage, de design et toujours dans l'optique d'assurer une parfaite sécurité alimentaire, atout principal de l'emballage métallique reconnu par les consommateurs. En 10 ans, le poids moyen de la boîte de conserve 4/4 a diminué de près de 12 g, soit une baisse de 14% de son poids moyen et a donc permis d'économiser 23000 tonnes d'acier chaque année soit 3 fois le poids de la structure métallique de la Tour Eiffel.
Toujours plus pratiques:
Sous leur allure familière, les boîtes ont fait leur révolution technique. l'ouverture facile et la pelabilité les ont adaptées à nos modes de consommation actuels dont le nomadisme et en font des produits prêts à l'emploi en toutes circonstances. De quoi révolutionner l'sage, mais aussi le design des boîtes du 21e siècle.
Toujours plus innovantes:
De nouveaux matériaux arrivent sur le marché, qui vont permettre de passer de la notion de légèreté à la notion de souplesse de réaliser des boîtes embouties complexes à partir d'un processus d'emboutissage simplifié avec un moindre effet ressort lors de l'ouverture du couvercle et des bords non-tranchants.
Toujours plus futuristes:
Demain, nous aurons des boîtes de conserve dans une gamme d'aciers à la fois minces, légers, malléables et résistants. Demain les boîtes de conserve seront encore plus pratiques et encore plus sûres pour le consommateur. Demain, les boîtes de conserve auront des formes, des couleurs, un design encore inimaginables aujourd'hui.
Bien fair attention a jeter toutes les constance dans des poubelles prévus a cet effet est important, penser ce que ce geste fait économiser, par rapport a l'utilisation de matière premières neuves le recyclage du fer-blanc permet une rédution de 30% de la pollution atmosphérique et de 60% de la consomation d'energie (electricité, charbon et mazoute).
(shéma)
Les boîte de conserves sont souvent collectées dans le même conteneur que les dechets en alluminium, ce qui simplifie la logistique de ramassage et de transport, mais implique que les entreprises de récuperation procèdent après coup à la séparation de ces deux fractions métallique au moyen d'un separateur magnétique. Un broyeur réduit ensuite le fer-blanc en copeaux de quelques centimètres de diamètre, ce qui réduit le volume pour le transport. Tout le fer-blanc collecté est acheminé vers l'unique usine de recyclage de Suisse, Elektrozinn SA à Oberrüti. L'acier et l'etain sont séparés par electrolyse dans une sollution contenant de la soude, qui dissout également la laque de porcelaine. Sous l'influence du courant électrique, l'etain est séparé du fer et se dépose sur l'electrode. Ensuite , l'etain est retiré de l'electrode et pressé en galettes qui serviront à refaire de nouvelles boîte ou qui seront utilisées comme soudure dans l'industrie. Débarrassée de l'etain, la tôle d'acier est retirée du bain d'acide et présser en cubes. Elle sera refondue en acierie sans perte de qualité et sera notamment utilisée pour fabriquer des poêles a frire, de la tuyauterie, des récipients ainsi que de la tôle pour les carrosseries de voiture. L'eau de la solution d'électrolyse est purifiée, réutilisée et les boues issues de ce processus (chaux contenant des résidu de laque) sont séchées puis utilisées comme matière première dans les cimenteries.
Les "plus" présents et à venir des conserves:
Toujours plus recyclables:
700 tonnes d'acier sont recyclées dans le monde à chaque minute. Quand on sait que chaque tonne d'acier produite provoque l'émission de 1,6 tonne de CO2, on conçoit toute l'importance du recyclage des emballages métalliques. Un bon moyen de sauvegarder les ressources en matières premières tout en limitant la consommation d'énergie et les émissions de gaz à effet de serre. La Filière de l'Appertisé développe les opérations de collecte, de pédagogie et de compactage en multipliant les démonstrations et les brochures d'information aussi bien à destination du grand public que des opérateurs de la restauration collective.
Toujours plus légères: objectif poids plume:
Pour réduire le volume des emballages, la Filière de l'Appertisé travaille à l'allègement des boîtes de conserve, sans rien sacrifier de leur résistance, leur solidité nécessaire à une parfaite étanchéité et à une bonne empilabilité, ni de leur résistance à la corrosion. Une course à la légèreté qui doit donc tenir compte d'impératifs pratiques, économiques, écologiques, de stockage, de design et toujours dans l'optique d'assurer une parfaite sécurité alimentaire, atout principal de l'emballage métallique reconnu par les consommateurs. En 10 ans, le poids moyen de la boîte de conserve 4/4 a diminué de près de 12 g, soit une baisse de 14% de son poids moyen et a donc permis d'économiser 23000 tonnes d'acier chaque année soit 3 fois le poids de la structure métallique de la Tour Eiffel.
Toujours plus pratiques:
Sous leur allure familière, les boîtes ont fait leur révolution technique. l'ouverture facile et la pelabilité les ont adaptées à nos modes de consommation actuels dont le nomadisme et en font des produits prêts à l'emploi en toutes circonstances. De quoi révolutionner l'sage, mais aussi le design des boîtes du 21e siècle.
Toujours plus innovantes:
De nouveaux matériaux arrivent sur le marché, qui vont permettre de passer de la notion de légèreté à la notion de souplesse de réaliser des boîtes embouties complexes à partir d'un processus d'emboutissage simplifié avec un moindre effet ressort lors de l'ouverture du couvercle et des bords non-tranchants.
Toujours plus futuristes:
Demain, nous aurons des boîtes de conserve dans une gamme d'aciers à la fois minces, légers, malléables et résistants. Demain les boîtes de conserve seront encore plus pratiques et encore plus sûres pour le consommateur. Demain, les boîtes de conserve auront des formes, des couleurs, un design encore inimaginables aujourd'hui.
